Состояние дорог общего пользования, а также тротуаров, дворовых проездов нынешний созыв Собрания депутатов Амурского муниципального района взял на особый контроль, потому что от этого напрямую зависят здоровье людей и комфортность передвижения пешеходов и транспортных средств.
Неудивительно, что и освоение федеральных средств, выделенных Амурскому району на ремонтно-восстановительные дорожные работы после наводнения 2019 года, депутаты не могли оставить без внимания, тем более, что сумма достаточно крупная – около 90 миллионов рублей.
Спикер районного парламента Светлана Аксенова уже неоднократно выезжала на автодорогу Амурск – Омми, где предусмотрен наибольший объем восстановительных работ – 62 млн. рублей.
Заболеваемость коронавирусной инфекцией в Амурском районе, как и в целом по стране и Хабаровскому краю, продолжает расти. Об этом говорят не только официальные статистические цифры, но и подход к госпитализации пациентов.
Если во время первой волны пандемии в госпиталь направляли не только с подозрением на COVID-19, но и носителей вируса, то теперь многие проходят лечение амбулаторно. А в стационар направляют только с поражением легких более 50%, или 40%, плюс обострение сопутствующего заболевания, например, диабета, астмы, сердечно-сосудистой системы, гипертонии.
Счетная палата сообщила о росте на 30% естественной убыли населения в 2020 году.
2020 год может стать пятым годом роста естественной убыли населения России, следует из данных Счетной палаты (СП). По оценкам ведомства, в январе—июле 2020 года естественная убыль населения возросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 30% и составила 316,3 тыс. человек. В целом демографическую обстановку в стране СП назвала неблагоприятной.
Тема дорог извечна и актуальна в любое время года. Всегда есть, о чем поговорить, что обсудить. Причем, их внешний вид и качество мы обычно оцениваем летом, а безопасность - как раз зимой.
В этом году первый, еле заметный, мокрый снег выпал 3 ноября, почти тут же растаяв на открытых пространствах и оставив после себя лужи, на которые особо никто не обратил внимания. Зато на следующий день был выходной, а природа показала, что у нас все-таки ноябрь, а не май.
В пятницу, 13 ноября, я ездил по своим делам в Комсомольск-на-Амуре. Несмотря на непогоду, навстречу нам попалось три больших комсомольских автобуса № 120. Но, когда я вечером пришел на автовокзал, чтобы вернуться домой, увидел большую группу наших амурчан, которые ждали автобуса или частных перевозчиков.
И они сказали, что С ПОЛУДНЯ 13-го не было в Комсомольске ни одного 120-го автобуса или микрика, которые обычно ходят по этому маршруту. Люди замерзли и уже отчаялись добраться до дома.
9 ноября школьники Хабаровского края вновь сели за парты, а родителей ожидала новость о введении в школах новой образовательной платформы – «МЭШ» - и требование дать согласие на ее внедрение.
Новость, в свою очередь, вызвала протест и бурю негодования среди родителей. Реакция оправдана тем, что людей поставили перед фактом, заранее не объяснив, что это, для чего и какова польза. Все новое и неизвестное всегда пугает,
Я уже писал о том, что в районе дома по пр. Мира, 46Б после ремонтных работ на теплотрассе не было восстановлено должным образом нарушенное состояние территории. Видимо, для заезда транспорта к теплотрассе проложили дорогу.
Раньше на этом место проходила пешеходная дорожка, а возле нее росли деревья и кустарники. Во время ремонта теплотрассы бульдозером снесли деревья и искорежили сопку, возле теплотрассы насыпали горы земли.
По данным статистики, в Хабаровском крае в текущем году зарегистрировано 1423 дорожно-транспортных происшествия, в которых 144 человека погибли и 1809 получили травмы различной степени тяжести.
На территории нашего района за этот же период зарегистрировано 43 дорожно-транспортных происшествия, в которых 4 человека погибли и 49 были травмированы.
Урон, который приносят эти происшествия жертвам, их родственникам, друзьям, не поддается исчислению.
