В непогоду будьте осторожны

Но, вопреки расхожему мнению, главной причиной таких аварий является не внезапно выпавший снег или заставший врасплох дождь, а неосведомленность водителей и пешеходов о влиянии ненастной погоды на безопасность дорожного движения. Как следствие, значительное число водителей выбирают несоответствующую погоде манеру вождения, а пешеходы не принимают дополнительных мер по собственной безопасности.

На территории Амурского района за 1 квартал 2015 года и первую декаду апреля зарегистрировано 55 дорожно-транспортных происшествий, в которых владельцам транспортных средств причинен материальный ущерб, и одно происшествие, в котором получила травмы женщина, пассажир автомобиля. Все они произошли вследствие неправильного выбора скорости движения при неблагоприятных дорожных условиях.

Выбранная модель поведения, а также скорость должны обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. То есть водитель должен выбрать адекватную погодным условиям манеру движения на дороге, а также вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения. При этом учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.

Согласно заключениям экспертов, основанным на данных статистики ГИБДД, любые погодные изменения приводят к увеличению дорожных аварий. Особенно транспортные проблемы обостряются на границе сезонов, так как водители не всегда готовы к погодным изменениям, в частности, к ухудшению видимости, изменению состояния дорожного покрытия из-за дождя, появления снега, наледи и т.д.

Условия движения во время неблагоприятных метеорологических явлений значительно сложнее, чем при сухом чистом дорожном покрытии. Различия определяются рядом факторов, основными из которых являются:

снижение сцепных качеств покрытия, изменение взаимодействия автомобиля с дорогой, ухудшение ровности покрытия под влиянием осадков, гололеда, тумана, повышенной влажности воздуха и других факторов;

ухудшение видимости в период туманов, осадков, пурги, пыльных бурь, слепящего действия солнца, изменяющих восприятие водителем условий движения;

изменение очертания и внешнего вида проезжей части и обочин, параметров поперечного профиля из-за снежных отложений и образования полос наката, что приводит к изменению восприятия дороги водителем;

ухудшение эксплуатационно-технических качеств автомобиля, прежде всего систем, обеспечивающих удобство и безопасность движения, к которым относятся тормоза, рулевое управление, устройства, обеспечивающие обзорность и видимость, сигнальная система.

Безопасность пешеходов также во многом зависит от видимости на дороге, но большинство граждан не придает этому значения. Около 80% пешеходов в условиях тумана ведут себя, как при ясной погоде. Повышенную внимательность и осторожность проявляет только 9%, пешеходов, а световозвращающие элементы использует менее 5%. На территории Амурского района совершено уже 4 наезда на пешеходов, в результате чего они получили травмы различной степени тяжести.

Надеемся, данная информация будет полезна амурчанам. Ведь задача проекта по проведению широкомасштабной социальной кампании «Прогноз безопасности» в том и состоит, чтобы объяснить водителям важность выбора правильной и безопасной модели поведения на дороге, а также повысить бдительность пешеходов при неблагоприятных погодных условиях.

Эта акция организована Госавтоинспекцией МВД России и Российским союзом автостраховщиков при информационной поддержке экспертного центра «Движение без опасности».

Наталья Семенова,

ст. инспектор ОГИБДД