Об этом заявлял начальник ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю Игорь Петряшин. «Сейчас ГИБДД совместно с правительством Хабаровского края решается вопрос об установке нескольких камер на трассе Хабаровск — Комсомольск будет Это позволит оперативно отслеживать и контролировать скоростной режим на самых опасных участках», — сообщил Игорь Петряшин. Так как основная причина ДТП — это превышение скоростного режима. За 2011 год на краевых трассах погибло 224 человека именно по этой причине. Так, один человек погиб в результате столкновения пассажирского автобуса «Хендай», в котором находились 39 человек, маршрута №304 и легковой «Тойоты» 10 мая 2011 года в районе 50-го км трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре. 23 сентября два человека погибли в результате столкновения пассажирского автобуса маршрута №310 и иномарки на 20-м км трассы Хабаровск-Комсомольск. В 2012 также происходили подобные аварии. Например, 17 июля на 238-м км автодороги в районе п. Джонка Нанайского района произошло опрокидывание рейсового автобуса 301 маршрута, следовавшего из Комсомольска-на-Амуре в Хабаровск. Пострадал водитель автобуса. 18 июля ночью загорелся туристический пассажирский автобус, следовавший маршрутом Хабаровск-Ванино-Советская Гавань. В результате пожара выгорел салон, пострадавших не было.
В связи с участившимися случаями со смертельным исходом на этой трассе житель Комсомольска-на-Амуре Роман Стожик написал открытое письмо Дмитрию Медведеву и Владимиру Путину, в котором изложил все дорожные проблемы на трассе Хабаровск — Комсомольск. Комсомольчанин стал одним из многих людей, которые оказались в опасной ситуации из-за состояния дорожного полотна на трассе. Поэтому в 2012 году на капитальный ремонт дорог в Хабаровском крае было направлено почти 260 млн. рублей. «Ехал, как обычно, в Хабаровск. На участке возле села Троицкое меня буквально накрыло мелкими камнями от встречной машины. Сразу разбило почти все стекла навылет, сам я еле увернулся. Оказалось, что это так бодро разлетается смесь, которой дорожные службы засыпают ямы. Картина повторилась через неделю — пострадало новое лобовое стекло по той же причине. Не ремонт, а настоящее убийство», — прокомментировал Роман Стожик. Водители надеялись, что данные средства помогут хотя бы частично исправить ситуацию с трассой федерального значения, но как таковых изменений так и не произошло. Аварийные ситуации возникали снова и снова.
И в 2013 году случилось несколько страшных ДТП. Автобус стал участником аварии на междугородней трассе Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре 23 июня. В результате столкновения окна пассажирского автобуса разбились и девять пассажиров, находившихся в непосредственной близости от окна, получили резаные раны осколками стекла. Установлено, что автобус был оборудован ремнями безопасности, однако на момент аварии не все пассажиры пристегнулись. спустя месяц Хабаровский край потрясло сообщение о столкновении рейсового автобуса компании ООО «Автоэкспресс» с КамАзом. 25 июля в 100 км от города Комсомольск-на-Амуре рейсовый автобус 301 маршрута столкнулся с грузовиком, стоящим на обочине. Всего в салоне автобуса, двигавшегося в сторону Хабаровска, находились 27 пассажиров и 2 водителя. Погибло два человека, среди которых 17-летняя девушка. Трое пассажиров получили травмы различной степени тяжести и были в срочном порядке доставлены в местную больницу. Следующий день добавил пороха съездом рейсового автобуса, следовавшего по маршруту Хабаровск — Советская Гавань, в кювет. Новое ДТП, произошедшее 5 сентября 2013 года, унесло жизни двух солдат. Они находились в военном грузовике, двигавшемся по затопленной во время наводнения трассе. Автомашина замыкала колонну из 9 грузовиков, но в один момент резко свернула в сторону и упала в кювет, заполненный водой. Ни солдат, находившийся в машине, ни водитель не были найдены. В декабре 2014 года на злополучной трассе произошло сразу несколько ДТП. Так, 28 декабря на 57-м км дороги Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре случилось лобовое столкновение легкового автомобиля, в котором находилось четыре человека, и грузовика. Пострадали три человека, один погиб. Вечером того же дня дежурному от одного из участников дорожного движения поступила информация, что на 51-м км трассы из-за наледи на дороге длинномерный грузовик не смог заехать на подъем, скатился вниз и при движении перегородил обе полосы. Из-за этого на дороге образовался затор из шести машин. 6 января – 2015 во время ДТП на 257-м км трассы Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре погибли дети 3 и 10 лет. Тогда 42-летний водитель автомобиля «Тойота Таун Айс» при завершении обгона на скользком участке дороги не справился с управлением и совершил столкновение с автобусом, направлявшемся из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре. В нем находились 42 пассажира. Пострадавших среди них нет. Ночью 7 апреля 2015 года из-за плохих погодных условий и наледи на дороге также на 51-м км трассы водитель одного из бензовозов не справился с управлением и совершил по касательной столкновение с еще тремя грузовиками, стоящими на полосе встречного движения. 9 июня травмы получили пассажиры рейсового автобуса маршрута № 291, который угодил в яму на 376-м км комсомольской трассы, в том самом месте, где несколько недель назад образовался провал. Странно, что водителя не остановили ни предупреждающие знаки, ни оранжевые конусы, установленные перед опасным участком. 21 июня 2015 года перевернулся грузовик в районе 34-го км. В результате технической неисправности после поворота от тягача отсоединился прицеп с грузом и продолжил движение через встречную полосу, опрокинувшись в кювет на противоположной стороне дороги. К счастью, в этот момент на полосе встречного движения не было других транспортных средств. Через несколько суток на 376-м км трассы Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре в яму упала фура.
Эти события не могли оставить равнодушными людей — граждане стали возмущаться и задаваться вопросами о том, насколько данный участок дороги отвечает безопасности и почему его до сих пор его не могут сделать, учитывая, что за последнее время здесь произошло целых семь ДТП. Пока на этом участке, 376-м км, проводился ремонт, 15 июля водитель грузового автомобиля с лесом на 38-м км трассы не справился с управлением и опрокинул машину в кювет. 21 июля водитель автомобиля «Тойота Харриер», двигавшийся по автодороге Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре в районе 268-го км, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Нисан Террано». В результате ДТП двое пассажиров автомобиля «Тойота Харриер», 28 и 54 лет, от полученных травм скончались. Травмы различной степени тяжести получили водители обеих иномарок, и еще двое пассажиров. Все они были госпитализированы в больницу села Троицкое Нанайского района. Страшна автомобильная катастрофа произошла 5 августа 2015 года в 15.00 на 125-м км трассы Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск. Друг в друга врезались два рейсовых автобуса - маршрута №301, якобы принадлежащего ООО «Автоэкспресс», и №304, владельцем которого является ООО «Транстур». В результате столкновения погибло 15 человек, в том числе один ребенок. Такая массовая гибель людей в Хабаровском крае в ДТП стала четвертой с 1998 года. В тот год 26 октября в «Икарус» маршрута №7 въехало пять вагонов «Дальспецстроя» с щебенкой -в результате погибло 16 человек, но виновные по каким-то причинам не найдены. Как и после громкой аварии, случившейся в 2005 году, когда автобус «ПАЗ» перевернулся на развязке ул. Ленинградской в Хабаровске и упал с моста. Машину в пропасть загнал водитель, страдавший эпилепсией. Травмы в тот страшный момент получило более 15 человек, а ушло из жизни четыре человека.
Как будут развиваться события дальше и предпримут ли региональные власти какие-то меры по предотвращению множества ДТП на трассе Комсомольск-Хабаровск, станет известно позже. Согласно статистике, аварий на этой автодороге не становится меньше.
Источник:www.mchs27.gov.ru
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.