Всю подсыпку размыло дождем

01Жители станции Мылки сообщили в своем обращении о плачевном

состоянии автомобильной дороги, которая ведет к железнодорожному

вокзалу. Из-за сплошных выбоин по ней невозможно ездить.

Этот вопрос поднимался на встрече жителей Мылок с главой города

Сергеем Семеновым. Там присутствовали и депутаты. К сожалению, таких дорожных участков, как

на Мылках, полно и в городе. Тем более в начале весны, когда после зимы происходит просадка

грунта, а при таянии снега и в дожди вода беспощадно вымывает все, что встречает на своем пути,

и корежит асфальт.

При всем желании одномоментно заделать ямы, или хотя бы засыпать инертными материалами, нереально – городской бюджет этого просто не потянет, учитывая дефицит средств. Поэтому ямочный ремонт выполняется в наиболее критичных местах.

Чтобы ускорить решение проблемы на Мылках, сразу после встречи с жителями депутаты районного Собрания депутатов Михаил Орлов и Олег Исаков обратились к руководству подрядной организации, которая выполняет работы вдоль железной дороги и дислоцирует свою базу на ст. Мылки, и попросили помочь с подсыпкой ям на центральной дороге ст. Мылки.

В ООО «Хабаровское мостостроительное общество» на просьбу откликнулись, выделили рабочих с техникой, которые и засыпали дорожные ямы щебнем. Следует сказать, что эти работы предприятие выполнило безвозмездно, в порядке партнерского взаимодействия с местными органами власти, что, безусловно, заслуживает благодарности.

Вот только капризы погоды и отсутствие системы водоотведения быстро свели на нет принятые меры. Прошедшим в конце марта дождиком щебень размыло, и дорога опять выглядит как после бомбежки (фото прислали в редакцию 29 марта жители Мылок). «Мы практически сняли в тех местах, где проводилась подсыпка. Весь щебень размыло, и ямы никуда не делись. Это выбросили деньги на ветер», – написала Людмила.

Понятно, что всем хочется ездить по нормальным, а не разбитым дорогам. Но придется подождать, когда начнется их капитальный ремонт, учитывая, что Амурск включен в краевую программу реализации федерального проекта «Безопасные качественные дороги».

А пока, как и ранее, обходиться таким способом, как ямочный ремонт. И хорошо, если инвесторы и их подрядные организации, базирующиеся на территории Амурского района, будут и впредь помогать поддерживать дорожную инфраструктуру в безопасном для движения состоянии.

ИНГА ЛАНИНА

Поделитесь статьёй в соц. сетях:

Прочитано 36 раз

Добавить комментарий

В комментариях на нашем сайте запрещены:
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.


Яндекс.Метрика

Полное копирование материалов сайта разрешается только с письменного разрешения редакции.
Реестровая запись Роскомнадзора Эл № ФС77-71435 от 26.10.2017 г.