Ошибка
  • JFolder: :files: Путь ведёт не к каталогу. Путь: /home/ngamursk/domains/ngamursk.ru/public_html/images/stories/2016/34_23.09.2016/4
Внимание
  • There was a problem rendering your image gallery. Please make sure that the folder you are using in the Simple Image Gallery Pro plugin tags exists and contains valid image files. The plugin could not locate the folder: images/stories/2016/34_23.09.2016/4

Все поспело, все созрело — вывозить домой пора

DSCF2965В августе глава Амурска Б.П. Редькин провел очередное совещание с председателями СНТ и представителями МУП «ПАТП».

Дачный сезон начался в этом году 1 мая, и ежемесячно при главе города проводятся такие совещания в целях контроля за дачными перевозками, которые стали проблемными после монетизации льгот на общественном транспорте. Что сейчас беспокоит председателей СНТ? Требуются ли дополнительные рейсы автобусов, учитывая, что в августе начинается сбор урожая, и необходимо вывозить его с дач.

Побеспокоиться об этом надо заранее, так как о смене графика движения автобусов МУП «ПАТП» должно предупреждать пассажиров за десять дней. Удовлетворяют ли дороги, ведущие к дачам? Работают ли водоводы? Такими были основные вопросы совещания.

Диспетчеры МУП «ПАТП» все лето ведут тщательный мониторинг автобусных рейсов, отслеживают каждый маршрут. Это нужно для анализа их рентабельности. Зам. директора МУП «ПАТП» по эксплуатации А.Н. Могильный привел много разных цифр: «Когда начался дачный сезон, рейсы по сравнению с прошлым годом были сокращены. По маршруту № 102 раньше выполнялось 28 рейсов - стало 9, по № 104 – 4 вместо 10, по № 111 из 20 рейсов осталось 5, а по № 106 из 10 – всего 2. В среднем загрузка автобуса марки «ЛиАЗ» должна составлять 60 человек, тогда рейс будет рентабельным. Но что было фактически? Из всех маршрутов рентабелен в августе только № 102 - в среднем за рейс на нем перевозится 71 человек. По маршруту № 104 – 32 человека, № 106 - 42, № 111- 46. По маршрутам № 3 и №114 загрузки нет, нужна дотация».

«У нас есть сегодня и водители, и кондукторы, и автобусы, но нет денег на бензин для дополнительных рейсов. Мы готовы возить пассажиров, но кто будет оплачивать выполнение этих рейсов? Все упирается в финансирование. Мы со своей стороны всегда готовы пересмотреть график», - резюмировал А.Н. Могильный. – Для этого надо совместно поработать администрации города, ПАТП и председателю СНТ». Директор МУП «ПАТП» В.В. Данилов поднял серьезный вопрос по микроавтобусам, дублирующим автобусные маршруты, из-за которых муниципальный транспорт не заполняется. Также говорилось на совещании о нечестных пассажирах, которые ездят на микроавтобусах, а билеты, чтобы представить их для отчета в соцзащиту и получить оплату проезда, собирают у тех, кто проехал на муниципальном автобусе.

Собравшиеся выслушали мнение председателей садоводческих товариществ: А.П. Бачило (СНТ «Подгорное»), Е.А. Аникиной (СНТ «Туманное»), В. Г. Ракульцева (СНТ «Урожайное»), Н.Ю. Чернышевой (СНТ «Новое»), Л.К. Политовой («Черемушки»). К МУП «ПАТП» у них особых претензий не было, потому что просьбы дачников удовлетворялись. В основном, все жаловались на плохие дороги, размытые дождем. Представители СНТ «Черемушки» попросили добавить рейсов на период вывоза урожая: «Автобус №3,- говорили они,- ходил летом всего три раза в неделю, утром и вечером. На автобусе №114 к тому же сейчас ездят, кроме дачников, грибники, ягодники, охотники и рыбаки, он бывает переполненным - корзинку некуда поставить». Дачники СНТ «Туманное» попросили организовать спаренные автобусы на последние рейсы для вывоза урожая. В этом товариществе нынче основательно ремонтируется водовод, затраты на него очень большие, поэтому председатель СНТ попросила также увеличить размер субсидии из бюджета. В СНТ «Урожайное», как отмечалось на совещании, воды нет уже лет двенадцать. Там необходимо менять трубы, причем делать это поэтапно, по улицам. Однако дачники не стремятся вносить на это взносы. Самое позитивное выступление было у председателя СНТ «Энергетик-2» Н.Н. Мешкова: «Жалоб нет, водопровод сделан своими силами, большое спасибо ПАПТ за перевозки».

Глава города Б.П. Редькин поручил отделу ЖКХ взять под жесткий контроль состояние дороги по дачному маршруту № 102, отгрейдеровать и подсыпать ее после ливней. Ведь из-за рытвин на проезжей части повреждается транспорт, а запчастей на автобусы «ЛиАЗ» сегодня не найти, поскольку они уже сняты с производства, и это для ПАТП большая проблема. Серьезное беспокойство вызывает и состояние участка дороги на станции Мылки, который разрушает  тяжелая техника, используемая для проведения работ по реконструкции железнодорожных путей. Борис Петрович пообещал встретиться с представителями руководства Дальневосточного отделения РЖД по поводу восстановления разрушенного дорожного проезда. На совещании также был определен срок окончания дачного сезона – 31 октября и решено провести 18 сентября День Урожая на Комсомольской площади.

ТАТЬЯНА ТЕРЕХОВСКАЯ

{gallery}2016/34_23.09.2016/4{/gallery}

Поделитесь статьёй в соц. сетях:

Прочитано 911 раз

Добавить комментарий

В комментариях на нашем сайте запрещены:
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.


Яндекс.Метрика

Полное копирование материалов сайта разрешается только с письменного разрешения редакции.
Реестровая запись Роскомнадзора Эл № ФС77-71435 от 26.10.2017 г.