Встреча на станции Мылки

0Глава города Сергей Семенов провел информационную встречу с жителями станции Мылки. Открывая ее, он отметил, что такой формат общения позволяет ему получить реальное понимание проблем, которые волнуют население, и принять действия по их решению.

Какие-то меры, возможно, удастся предпринять оперативно, а некоторые вопросы могут потребовать более длительного времени. Однако личный контакт с жителями города, безусловно, полезен, потому что работа местных органов власти должна вестись именно в интересах населения.

С этой целью и проводились информационные встречи сначала с амурчанами во Дворце культуры, а теперь и с жителями Мылок, которая проходила на жилмассиве многоквартирного дома по ул. Заводской, 1. Вопросы поднимались разные, но все они очень актуальны для этого поселка.

Автобусное сообщение

Судя по бурным эмоциям участников встречи, вопрос автобусного сообщения с Амурском для жителей станции Мылки очень проблемный. Вроде бы и перевозчик есть, и рейсы выполняются, причем по двум маршрутам.

Для № 103 тариф устанавливает сам перевозчик, потому что это нерегулируемый маршрут, проезд стоит 110 рублей. А маршрут № 103-а регулируемый, стоимость проезда – такая же, как по городским маршрутам, а разницу между ценой билета и реальными затратами перевозчику компенсируется из городского бюджета.

Таких рейсов, учитывая их высокую затратность, установлено всего два в день. И все бы ничего, но жителей не устраивает время выполнения рейсов.

– Рейс сделан на 9-20 утра, это поздно. И в больницу уже опоздаешь, и на работу, – говорили люди. И попросили поменять рейсы: по маршруту № 103-а сделать отправление от Мылок в 7.15, а по № 103 – на 9.20. А из города чтобы можно было уехать по дотируемому маршруту на 13.30, а не сидеть после больницы на автовокзале до вечера, в том числе вместе с детьми.

Хотя прозвучало и такое предложение: вернуться к старой системе, которая использовалась раньше: сделать проезд для тех, кто прописан на ст. Мылки, за 50 % стоимости, а для всех остальных – по полной. А некоторые и вовсе считают: «Почему в городе одна цена проезда, а здесь другая, если Мылки находятся в черте города?»

Еще люди жаловались на несоблюдение водителями автобуса скоростного режима: «Летит, как легковая машина. За 22 минуты доходит до Мылок, хотя испокон веков время в пути было 45 минут. Сидишь в салоне и переживаешь: доедешь до места или нет».

Есть жалобы и на плохое техническое состояние автобуса: «не автобус, а дрова, зимой дверь открывается на ходу», на то, что билеты не всегда выдаются.

– К поезду прибывает очень маленький автобус, он переполнен, и люди на работу не могут уехать, – еще одно замечание.

Глава города отметил, что вопросы, в принципе, решаемые.

– Есть определенные требования к рейсовым автобусам. Есть график, он утвержден, прописан в договоре, оплачивается. Есть специализированная компания, которая выдает талон техосмотра. И соблюдение безопасности – прежде всего.

Если автобус не соответствует требованиям, будем проверять. Сам проеду на нем. Подключим ГИБДД, чтобы проверили соблюдение правил дорожного движения. Это как раз та служба, которая имеет на это полномочия. Если, действительно, нарушаются условия договора, то расторгнем договор. Но все это потребует времени, поэтому не ждите быстрого решения.

А на будущее, думаю, мы разработаем какую-то схему, чтобы в конкурсе на пассажироперевозки могли участвовать только достойные претенденты, у кого есть нормальная техника и квалифицированные водители.

Состояние автодорог

– Когда едешь по нашим дорогам, такое впечатление, что был налет авиации – все разбито, в ямах. На днях по центральной дороге грейдер два раза туда-обратно прошел, чуть-чуть пригладил. Но ямы остались.

Сергей Семенов: «На следующей неделе дам задание, чтобы прогрейдировали нормально. Приеду сам проверю».

– Бетонку КамАЗы разбили, когда с карьера возили оскол. Там штыри торчат, машины пробивают радиаторы. Надо дыры заасфальтировать и обочину отсыпать, потому что тротуара нет, и люди на Таежную улицу идут по обочине.

Глава города пообещал после встречи лично проехать по поселку и посмотреть состояние дорог.

Немало претензий у жителей поселка и к качеству зимней расчистки дорог. «Снег выпал, грейдер пройдет, расчистит одну колею, и все, разойтись машины не могут. Опять же, только центральную улицу чистит, приходится добираться к дому по снегу».

«Дорогу, которая за домом проходит, вообще не чистят. Обращаешься в управляющую компанию, там говорят, это не их дорога. А чья она? Этой зимой 2 раза ее чистили за свои деньги, нанимали технику».

«Возле дома дорога тоже разбитая, а зимой не чистится».

Сергей Владимирович, отвечая на вопросы, отметил, что дорога возле дома – общедомовая территория, и поддерживать ее в нормальном состоянии, ремонтировать и чистить – задача собственников жилья.

– Вы нанимаете управляющую компанию за свои деньги, определяете, что нужно сделать. Есть минимальный перечень работ, который утвержден и оформлен договором управления многоквартирным домом. Если он не выполняется, вы вправе вообще не платить. Но, если вы сами не платите, тогда какие претензии к управляющей компании, что она что-то не делает?

Это коммерческая организация, она же не будет за свой счет выполнять работы. Вы должны своевременно оплачивать услуги, а она – своевременно выполнять работы. Если вы не платите, то и работы не выполняются. Тут логика прямая.

То же самое касается содержания внутридомового имущества, в частности, ремонта подъездов, потому что долги по дому огромные – порядка 9 млн. рублей. В то же время руководителю управляющей компании «Гарант», которая обслуживает дом на Мылках, глава порекомендовал сделать анализ: сколько жители МКД заплатили за год, на какую сумму выполнено работ, и разместить эту информацию на подъездах, чтобы люди реально видели, куда уходят их деньги.

Возможно тогда, заметил он, и платить станут лучше. Со своей стороны, администрация города запросит сведения в управляющей компании, в том числе о графике ремонта подъездов, и проинформирует жителей.

По поводу зимней чистки дорог от снега глава пояснил, что не может отвечать за то, что раньше не делалось. Но, если следующей зимой такая ситуация повторится, то предприятие за неудовлетворительное обслуживание дорог денег не увидит.

«Мы для того деньги из бюджета и выделяем, чтобы дороги чистить нормально, в том числе и у вас на Мылках», – сказал Сергей Семенов.

Электроснабжение

В данной сфере, как отмечали жители, на Мылках очень много проблем.

Пожалуй, самая острая – электроэнергия обходится жителям многоквартирного дома очень дорого. Некоторые называли цифру – 13 тысяч рублей в месяц.

Все дело в том, что коммуникации, обеспечивающие функционирование единственного на станции благоустроенного многоквартирного дома, запитаны от системы электроснабжения: теплотрасса, водопровод, плиты для приготовления пищи. А тариф применяется такой же, как в Амурске, без понижающего коэффициента.

«У нас нет ни канализации отдельной, ни водопровода, ни отопления, все зависит от электричества. Но тариф заоблачный. Обращались, чтобы поменяли тариф на меньший, нам ответили, что, поскольку Мылки входят в состав города, то и тариф будет такой же, как в городе. Но дом наш не газифицирован, все пользуются электроплитами».

Сергей Семенов пояснил, что законом предусмотрен порядок применения понижающего коэффициента для тех, у кого в домах установлены электроплиты для приготовления пищи. «Процедура изменения тарифа существует, независимо от того, в городе вы живете или нет. Есть понижающий коэффициент и механизм его применения».

Он пообещал жителям Мылок помочь в решении данной проблемы.

Были жалобы на частые и длительные отключения электричества, причем не аварийные, а для проведения плановых работ: «В прошлом году 3 дня сидели без электричества. Ни умыться, ни пищу приготовить. Если бы авария, еще можно понять, но сказали – плановый ремонт».

Глава города пояснил, что в случае сверхнормативного прекращения подачи электричества закон предусматривает порядок компенсации, поэтому, если установленные сроки не соблюдаются, можно обращаться за компенсацией, и деньги вернут за тот период, когда ресурс не поставлялся потребителю.

Благоустройство

Среди проблем благоустройства отмечались оставшиеся после вырезки труб теплотрассы за МКД глубокие ямы, куда дети могут упасть, отсутствие крытых автобусных остановок – во время дождя негде укрыться. Жители домов, расположенных за железнодорожным вокзалом, пожаловались на отсутствие водоотвода от проложенных труб, в результате чего водой заливает их земельные участки.

Поднимался вопрос по организации вывоза мусора из частного сектора – в данном вопросе глава порекомендовал жителям заключить договоры с ООО «Магистраль».

«Решение проблема вывоза мусора только от вас зависит. Надо заключить договоры, так как выкидывать отходы на несанкционированную свалку или переносить мусор на территорию МКД запрещено. Пока вы сами не научитесь ценить территорию, на которой живете, навести порядок вряд ли удастся», – сказал Сергей Владимирович.

Медобслуживание

На станции Мылки, оказывается, есть свой медпункт, причем хорошо оснащенный. Там есть прививочный, процедурный кабинеты и кабинет приема. Есть и фельдшер, который приезжает из Амурска.

Однако люди жаловались, что специалист зачастую приезжает на работу не вовремя, уезжает раньше, чем предусмотрено расписанием работы. Недовольны люди и тем, что при хорошем оснащении медпункта здесь им не могут ни укол внутривенный, ни прививку сделать, ни капельницу поставить, ни больничный выписать.

Глава города пояснил, что решение вопросов в сфере здравоохранения не относится к полномочиям городской администрации, да и с медицинским персоналом в городе тоже большие проблемы.

Тем не менее, он пообещал передать пожелания жителей станции Мылки главному врачу Амурской центральной районной больницы и выразил надежду на то, что руководство больницы конструктивно подойдет к этому вопросу.

Опасный объект

Поступали вопросы и о дальнейшей судьбе недостроенной панельной многоэтажки, что расположена рядом с домом по ул. Заводская, 1, потому что окон и дверей там нет, и местные ребятишки устраивают игры в пустующем здании, рискуя переломать руки-ноги.

Сергей Владимирович ответил, что по данному вопросу было обращение жителей. Он уже дал задание заложить кирпичом окна и двери на первом этаже, чтобы ограничить туда доступ людей. Также администрация пытается через суд побудить железнодорожное ведомство либо достроить здание, либо демонтировать его. Но это процесс не быстрый.

Задавались в ходе встречи и другие вопросы. Какие-то из них конструктивные, какие-то нет. Все зафиксированы, взяты, так сказать, на карандаш, и по ним, заверил глава города, будут даны ответы.

Подготовила Галина Бабичева

Поделитесь статьёй в соц. сетях:

Прочитано 298 раз

Добавить комментарий

В комментариях на нашем сайте запрещены:
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.


Яндекс.Метрика

Полное копирование материалов сайта разрешается только с письменного разрешения редакции.
Реестровая запись Роскомнадзора Эл № ФС77-71435 от 26.10.2017 г.