Напрямик по льду, рискуя жизнью

2Лед на Амуре еще не успел как следует закрепиться,

местами он совсем еще тонкий, есть промоины, однако

водители-экстремалы вовсю курсируют с одного берега

на другой, приспособив для выезда несанкционированный

спуск в районе городского пляжа. В минувшую пятницу

сотрудники отдела гражданской защиты администрации г. Амурска провели рейдовое

мероприятие совместно с представителями инспекторского отделения ГИМС по г. Амурску

и Амурскому району и Отделения ГИБДД ОМВД России по Амурскому району по выявлению нарушений действующего запрета выезда автотранспорта на лед.

Долго ждать не пришлось. На подъем шел микроавтобус марки «Тойота Хайс» с обледеневшим «передком» и спущенным задним колесом. Как выяснилось, водитель с напарником накануне вечером выехали из села Вознесенское напрямик по замерзшей реке в сторону Амурска, но в районе протоки Голбон машина угодила в «пирог» изо льда и воды и долго буксовала, пока мужикам не удалось вытащить ее из промоины.

Времени потеряли много, вымотались изрядно, да еще колесо порвало. А главное – рисковали своей жизнью, потому что передвигаться по бездорожью (переправа-то еще не оборудована), не зная наверняка, выдержит лед или провалится, более чем опасно. Микроавтобус всей своей массой в 1,7 тонны мог в любой момент рухнуть в пролом и уйти под воду.

Только к 11 часам следующего дня поднялись по крутому склону на городской берег. И были остановлены сотрудниками ГИБДД. Проверка документов показала, что у водителя нет страхового полиса. А представитель администрации составил административный протокол за нарушение запрета выезда автотранспорта на лед.

Пока водитель давал объяснения под протокол, я поговорила с его напарником. По словам Владимира, они первый раз нынче пересекали Амур по льду.

«Хотели сократить путь, ведь, если ехать из Вознесенского в Амурск вкруговую, через комсомольский мост, там 120 километров, а здесь дорога короче, всего 40 км. Все ездят, переправы-то еще нет. Машин 20, если не больше, нам встретилось по пути, в том числе такси. И жители Вознесенского в Амурск ездят, и рыбаки выезжают», – так он пояснил причину своей рискованной поездки.

А на вопрос, не страшно ли было ехать по льду, не будучи уверенными, что он где-нибудь не даст слабину, мужчина с удивительной беспечностью заметил: «Да нет, лед уже встал, все нормально. Просто не повезло, в одном месте попали в промоину и долго буксовали».

– Сегодня проводится рейдовое мероприятие по выявлению нарушений действующего запрета выезда автотранспорта на лед. Сотрудники полиции нам оказывают содействие, потому что у администрации и инспекторского отделения ГИМС нет полномочий останавливать двигающийся автомобиль для составления административного протокола.

За нарушение требований знаков, запрещающих выезд и выход на лед, который действует с 21 ноября, предусмотрена ответственность частью 3 стать 36.1 Кодекса об административных правонарушениях Хабаровского края. В виде предупреждения или штрафа: физическим лицам – от одной тысячи до трех тысяч рублей, должностным лицам – от двух тысяч до пяти тысяч рублей, юридическим лицам – от 20 тысяч до 50 тысяч рублей.

Данная мера предусмотрена в целях обеспечения безопасности самих же водителей, потому что лед в это время года еще недостаточно прочный. А в этой части Амура и дальше, в сторону первого омминского моста, он очень тонкий из-за того, что подмывается сбросами горячей воды Амурской ТЭЦ.

Движение по льду будет разрешено только по официальной переправе «Город Амурск – село Вознесенское». Информацию о том, когда она будет введена в эксплуатацию, можно будет получить в администрации Амурского муниципального района либо в администрации Вознесенского сельского поселения. Пока переправы еще нет, только ведется ее подготовка, – комментирует специалист отдела гражданской защиты администрации г. Амурска Артем Климёнов.

Составленный в отношении водителя автомобиля «Тойота Хайс» протокол за нарушение запрета выезда на лед будет передан в административную комиссию Амурского района, которая его рассмотрит и примет решение, либо выносить нарушителю предупреждение, либо применить штрафные санкции.

Перед этим по той же дороге проехал по направлению в город с реки еще один «микрик». На тот момент экипажи ГИБДД еще не подъехали, чтобы можно было остановить машину, поэтому пришлось обойтись фотофиксацией факта нарушения, записать госномер машины и составить акт.

На их основании администрацией города будут сделаны запросы по установлению владельца автомобиля, и его пригласят в мэрию для составления протокола об административном правонарушение. А далее – по той же схеме, с направлением протокола в административную комиссию.

– Здесь, в районе пляжа, толщина льда сейчас от 25 до 40 см, но буквально рядом может быть и 10 см. В разных местах по-разному. На это влияют и встречное течение вдоль берега, и рельеф дна. Бывают водовороты, там лед тоньше, как правило.

Бывает, уровень воды поднимается, и лед лопается. Да еще потоки теплой воды от сбросов со стороны ТЭЦ подмывают лед. Поэтому и переправу делают в объезд города, а не в этом месте, – говорит Олег Малиновский, госинспектор по маломерным судам инспекторского отделения по г. Амурску и Амурскому району Центра ГИМС ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.

Он добавил, что еще одно опасное место, все из-за тех же сбросов горячей воды, – на участке реки в районе стадиона «Юность». «Бывало так, что даже в январе, когда лед везде очень крепкий, здесь было всего 5 см, и лед пробивался насквозь с одного удара пешни», – заметил мой собеседник.

Кстати, для того, чтобы удержать взрослого человека, толщина льда, как пояснил госинспектор, должна быть не менее 7 см, а для двух человек и более, порядка 12-15 см. Ну, а на машине грузоподъемностью до 10 тонн можно ездить по льду лишь при толщине 30-40 см, и то лишь по специально оборудованной переправе, где постоянно ведется мониторинг толщины льда.

Рейды, конечно, носят большей частью профилактический характер. Приходится убеждать, предупреждать об опасности как водителей, так и рыбаков, которые тоже зачастую игнорируют предупредительные знаки и выходят на лед, пробивают лунки, не думая о возможных последствиях.

А они могут быть весьма печальными. Так, уже в этом году житель Амурска пошел на рыбалку в район села Омми, провалился под лед и утонул.

«Не каждый год такие несчастные случаи происходят, но бывает. Года три назад сразу двое рыбаков провалились. Тело одного из них, помнится, выдалбливали изо льда. Тоже в возрасте мужики, как и тот, что в ноябре возле Оммей утонул.

Вроде, и ума уже хватает, и знаний. Но, видимо, рыбацкий азарт притупляет чувство опасности. Все хотят поймать рыбу и устремляются на рыбалку, невзирая на погоду. Во вторник проводили рейд, так ветер был такой сильный, что голову нельзя поднять. А они сидят на льду, рыбачат», – поделился Олег Михайлович.

В целях профилактики разъяснительные беседы проводятся не только среди рыбаков, но и в школах, особенно среди учеников младших классов, которые еще не осознают опасности выхода на лед.

«Дети в таком возрасте не понимают, как это опасно. Только лед появился, они – уже там, им интересно все. Самые опасные периоды – это во время ледостава, когда только становится лед, и перед ледоходом, когда вот-вот лед пойдет, появляются первые проталины. Поэтому мы ходим по школам и другим детским учреждениям, проводи беседы», – поделился Олег Малиновский.

Он рассказал, что в Амурске был случай несколько лет назад, когда трое подростков рыбачили, казалось бы, в безопасном месте – на берегу, но льдину под ними в какой-то момент оторвало от берега и понесло по течению.

Хорошо, что ребята не растерялись и позвонили с сотового телефона на номер 112, их успели спасти. Но могли ведь и утонуть, потому что в минуты опасности, как рассказал госинспектор ГИМС, на человека порой нападает шок, и он даже крикнуть не в состоянии, не то, что попытаться спастись.

На данный момент, как рассказал Артем, в границах городского поселения «Город Амурск» выявлено два несанкционированных спуска на лед: в районе городскго пляжа и первого омминского моста на автодороге «г. Амурск – с. Омми». Там рейдовая бригада тоже побывала. И невооруженным глазом было видно массовое скопление людей и автомобилей на льду.

Несанкционированный спуск на городской пляж, откуда автомобилисты пробили проезд по торосам на другой берег Амура, будет пересыпан снегом, который вывозится после расчистки городских автодорог.

Но надолго ли хватит такого заграждения? И сумеют ли автомобилисты все-таки осознать, насколько опасно передвигаться на машине по ледовому покрытию? Кстати, вдоль береговой линии Амурска установлено 9 знаков, предупреждающих о запрете выхода и выезда на лед.

ГАЛИНА БАБИЧЕВА

Поделитесь статьёй в соц. сетях:

Прочитано 173 раз

Добавить комментарий

В комментариях на нашем сайте запрещены:
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.


Яндекс.Метрика

Полное копирование материалов сайта разрешается только с письменного разрешения редакции.
Реестровая запись Роскомнадзора Эл № ФС77-71435 от 26.10.2017 г.