90 лет – железной линии Волочаевка–Комсомольск

Строительство ВолК стало актуальным с принятием в 1932 году постановления о создании центра металлургии на Амуре. В феврале того же года был подписан акт о строительстве в районе села Пермское-на-Амуре (сегодня г. Комсомольск-на-Амуре) судостроительного, авиационного и машиностроительного заводов. Хотя ранее их строительство предполагалось в районе Хабаровска.

Сначала была проложена автомобильная дорога Волочаевка–Комсомольск. Чтобы наметить будущую трассу, изыскатели прошли 1319 км по безлюдным местам, вооруженные картами-чертежами, перекопированными на кальку.

На строительстве шоссе летом 1934 года насчитывалось 20 тысяч рабочих, в том числе вольнонаемных – 2,5 тыс. человек, остальные 17,5 тыс. – заключенные. Начальник Управления НКВД СССР по Дальнему Востоку Т. Д. Дерибас отмечал нечеловеческие условия труда и быта. В рацион рабочих входили хлеб, вода и минтай, который еще год назад засолили японцы. В то же время в отчетах инспектировавших строительство содержались противоположные данные. И все же, несмотря на все трудности, автогужевая дорога к Комсомольску была проложена к 7 ноября 1934 года.

А в апреле следующего года уже началась укладка рельсового пути. Строительство не прекращалось ни днем, ни ночью. Объект возводили при свете костров и факелов. Строители-заключенные работали на износ. Их стимулировала действующая на стройке система зачетов. К примеру, десятилетний срок можно было сократить на 2-3 года.

Строители дороги переместили 13 млн. кубометров земли, проложили 355,3 км главных путей и 110,3 км станционных, возвели свыше 300 искусственных сооружений и 9 больших мостов. Накануне первой поездки через станцию Волочаевка-2 было продано 68 билетов на поезд Хабаровск–Комсомольск-на-Амуре, в состав которого вошли 5 пассажирских и 20 товарных вагонов. А 25 ноября поезд встречали комсомольчане, он их приветствовал долгим, протяжным паровозным гудком.

Сегодня железнодорожная линия Волочаевка–Комсомольск-на-Амуре–Советская Гавань – это второй выход с Транссиба к крупным морским портам России на берегу Тихого океана – Ванино и Советская Гавань.

gudok.ru