Совет с общественниками

В том числе из-за того, что значительная часть таких помещений является не муниципальной, а частной собственностью граждан.

Тем не менее, при районной администрации создана рабочая группа по выработке предложений, чтобы представить их краевому правительству и совместными усилиями попытаться сдвинуть эту проблему с мертвой точки. Без помощи края, как подчеркнула Кристина Константиновна, нам не найти средств на капитальный ремонт и возвращение в жилфонд пустующего и разбитого жилья.

Одним из шагов в этом направлении может стать создание муниципального маневренного фонда жилья на базе 2-го корпуса по пр. Строителей, 15, который почти полностью принадлежит муниципалитету (только 3 секции в нем приватизировано).

Жильцов там сейчас нет, и, чтобы перекрыть доступ туда посторонних лиц, решено заделать кирпичом все дверные и оконные проемы и включить это здание в программу ремонта. Тем более, что восстановить его куда менее затратно, чем, например, дома по пр. Комсомольскому, 14, 16, которые уже сильно подвергнуты разрушению.

Еще одна больная тема, поднятая на встрече, – состояние и пропускная способность автодорог. Речь шла, в частности, о разбитой дороге по автобусному маршруту №102, особенно на участке от старых дач до загородного лагеря «Орбита», где уже невозможно ездить из-за ям, а с 20 апреля, как сообщила председатель СНТ «Новое», начинаются автобусные перевозки.

По-хорошему, эту дорогу нужно ремонтировать, потому что периодические грейдирование и подсыпка уже не спасают. Однако бюджетных денег, в том числе привлекаемых из края, не хватает даже на то, чтобы привести в нормальное состояние дороги в самом городе, не говоря о дачных маршрутах. Поэтому придется и впредь пока обходиться подсыпкой осколом.

Говорилось и о загруженности автодороги по пр. Строителей от «кольца» до развилки на пр. Октябрьский и, собственно, о самом перекрестке в районе больницы (или бывшего магазина «Эдем»), где ежедневно образуются транспортные заторы. Проблемы создают и установленные там «лежачие полицейские».

Проспект Строителей является единственными «воротами» для проезда в пятый, восьмой, девятый микрорайоны Амурска. И его пропускная способность слабеет с каждым годом. Нужен второй путь, который бы связывал две части города.

Градостроительным планом, как отмечалось, предусмотрено продолжение дороги по Комсомольскому проспекту в сторону Индивидуального поселка, с выходом на пр. Строителей. Проблема - в отсутствии средств и в том, что под снос, согласно этому плану, попадают индивидуальные жилые дома, а значит, потребуются дополнительные затраты на компенсационные выплаты собственникам.

Прозвучало на встрече и альтернативное предложение – «довести до ума» уже проложенную автодорогу по пр. Мира до пожарной части, через бывший пос. Энергетиков.

Говорили общественники и о появившихся у жителей дома по пр. Строителей, 46 трудностях с проходом к автобусной остановке автобуса №4 в связи со строительством торгового центра за взрослой поликлиникой, о неудачном, по мнению жителей прибрежного района, переносе места автобусной остановки в районе набережной (повышает риск аварий и травм, как они считают). Поднимались вопросыо неухоженности территории между детским домом и детским садом №52, создании Аллеи славы на городском кладбище и другие.

ГАЛИНА БАБИЧЕВА

{gallery}2019/16_16.04.2019/2-sovet{/gallery}