Недавно сообщалось, что в городе Юности совершил первыйОтмечалось, что заданную программу он отработал без сбоев, показал стабильную работу
всех отечественных систем, надёжную управляемость и устойчивость в воздухе.
А 2 сентября состоялся второй полет. Он длился уже 75 минут на высоте до 6000 метров.
На этот раз экипаж проверил работу всех основных систем, в том числе топливной.
Причем в разных режимах управления воздушным судном. А во время посадки летчики
испытали систему автоматического торможения. Об этом сообщил Первый телеканал.
На первом опытом образце, как сообщили в Объединённой авиакомпании, установлен российско-французский двигатель, из тех, что применялись до введения санкций.
Но уже следующий образец, который сейчас проходит стендовые испытания в летающей лаборатории, хотят запустить на отечественном двигателе.
Ведь задача поставлена полностью перейти на строительство «Суперджета» из материалов российского производства.
(Соб. инф.)
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.