Дальневосточники – за японские авто

12 % и вовсе говорят, что «китайцы» перегнали по ряду параметров ушедшие бренды: такое мнение выразили 19 % самых молодых автолюбителей в возрасте 18-25 лет и 8 % автомобилистов старше 55 лет.

Дальневосточники настроены более критично: 35 % из них считают, что китайским машинам еще далеко до западных, японских и корейских брендов.

Важный фактор при выборе транспорта из КНР – развитые дилерские сети и доступные запасные части. Самыми популярными марками среди «китайцев» стали Haval, Сhery, Geely, Changan и Jetour.

А в опросе об отношении к параллельному импорту 82 % дальневосточников также хотели бы наладить и расширить по параллельному импорту прежде всего, поставки японских автомобилей. Сторонников такого выбора вдвое больше, чем в целом по России. Всего за поддержку параллельного импорта автомобилей высказалось 60 % опрошенных. По мнению 35 % только так можно теперь купить качественные европейские, японские и корейские автомобили. 33 % указали, что это единственный канал поступления в Россию ушедших марок, в том числе премиальных авто (13 %). 28 % считают, что параллельный импорт способствует конкуренции за покупателя, а это всегда идет на пользу рынку.

Их тех, кто высказался против поддержки параллельного импорта, 42 % посоветовали развивать отечественный автопром, а не закупать иномарки за границей (чаще других так отвечали автолюбители старше 56 лет – 48 %, а также сибиряки – 51 %).

Пресс-служба ВТБ в ДФО