Строительство на БАМе второго Кузнецовского тоннеля и новогоУже вот в этом году начинаются проектные работы и стройка. Я думаю, что, как только проект выйдет из Главгосэкспертизы, сразу пойдет строительство», – сказал он в интервью телеканалу «Россия 24».
Кроме того, Дегтярев отметил, что проект строительства моста или тоннеля, который свяжет Хабаровский край с Сахалинской областью, активно прорабатывается. Стоимость моста или тоннеля оценивается в 300-500 млрд рублей. Губернатор добавил, что на материковой части большое значение будут иметь подходы к мосту или тоннелю.
«Речь идет о ветке от станции Селихино на БАМе – это Хабаровский край, через нефтяной порт Де-Кастри до мыса Лазарев, откуда пойдет уже на Сахалин. Нам это интересно именно с этой точки зрения, потому что Де-Кастри и Лазарев сегодня не имеют железнодорожного сообщения», – пояснил губернатор.
Ранее в РЖД сообщали, что компания и ГК «Бамтоннельстрой-мост» заключили договоры на строительство на БАМе тоннелей, а также нового ж/д моста в рамках третьего этапа развития Восточного полигона. Предварительная стоимость проектирования и строительства новых объектов оценивается в 498,8 млрд. рублей. Завершить строительство Кодарского тоннеля планируется к концу 2030 года, строительство вторых Северомуйского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур – к концу 2032 года.
https://tass.ru/ekonomika
- оскорбления, непристойные отзывы, использование ненормативной лексики;
- сообщения, затрагивающие честь и достоинство, права и охраняемые законом интересы третьих лиц;
- пропаганда насилия, жестокости, разжигание национальной, религиозной и прочей розни;
- антигосударственные высказывания, призывы к нарушению территориальной целостности;
- сообщения рекламного характера;
- нарушение этики сетевого общения;
- неуважительные высказывания в адрес редакции;
- ссылки на порнографические источники и предложения сексуальных услуг.
Нарушители правил будут лишены возможности комментирования.