На работу – велосипедом

Потом я узнала, что велопробеги такого масштаба для Павла не экстим, а вполне привычный режим, потому что велоспорт – давнее его хобби. Он занялся им поначалу, чтобы сбросить лишний вес, который образовался в результате увлечения силовым троеборьем.  Освоил весьма популярный среди любителей горный велосипед – маунтинбайк. Но в условиях города, где дороги  проложены на ровной местности и покрыты асфальтом,  на нем особо-то не потренируешься, а занятость по работе не оставляла много времени на отдых и уик-энды на природе. В то время Павел Арсланов работал на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Ю.А. Гагарина, от простого конструктора вырос до руководителя конструкторским бюро. 

 И он пересел с внедорожника на один из шоссейных видов велосипеда. Впрочем, первая любовь (к горному «байку») оказалась настолько крепкой, что наряду с обычным шоссейником, предназначенным для езды по ровной трассе, Павел обзавелся еще и специализированными  – циклокроссовым велосипедом, который удобен для поездок по дорогам со спусками и подъемами, и гоночным велосипедом  для гонок с раздельным стартом.

Такой вот набор разнообразных конструкций двухколессников  имеется в личном гараже Павла Арсланова.

Осенью 2011 года он перешел работать на Амурский ГМК. Сюда его пригласил бывший одногруппник по Комсомольскому политехническому институту, коллега по КнАПО, а ныне заместитель управляющего директора АГМК по персоналу Герман Школьный. Сейчас Павел - ведущий инженер по охране труда и промышленной безопасности гидрометаллургического комбината. Должность ответственная, а с учетом того, что  дорога в Амурск стала отнимать еще больше времени, чем при трудоустройстве на авиапредприятии, на велотренировки его стало вообще не хватать. Но человек целеустремленный сумеет найти выход из любой сложной ситуации. Вот Павел и решил в виде тренировок использовать поездки на велосипеде из Комсомольска в Амурск. Закалка для организма еще та! А Павел ярый сторонник здорового образа жизни. Его примеру, кстати, последовало еще несколько работников комбината – они тоже стали добираться на предприятие не служебным автобусом, а на велосипедах, только не из города Юности, а из Амурска.

Глядя на Павла, не скажешь, что он когда-то весил более сотни килограммов. Стройный, подтянутый мужчина. Регулярные велопробеги позволяют быть в хорошей форме. И к гиревому спорту Павел Арсланов снова вернулся. Говорит, что тяга к железу со временем все-таки взяла свое: «Попались на глаза пудовые гири, и я не удержался».  Правда, занимается он этим спортом по специально разработанной программе, которую составил для него знакомый профессионал гиревого спорта. Павел неоднократно побеждал в  спартакиадах АГМК и города Амурска в этой номинации. В этом году, например, он  сумел поднять одной рукой 24-килограммовую гирю 97 раз, и этот результат в очередной раз принес ему победу.

ГАЛИНА БАБИЧЕВА