Муниципальные дороги: их содержание, ремонты

По словам А.В. Шпрингера, в 2019 году программа была исполнена в полном объеме, то есть на 100%. На содержание дорог района было выделено 12,6 млн. рублей (в том числе 6,5 млн. - из дорожного фонда). Программа выполнялась по 8 муниципальным контрактам, 2 из которых долгосрочные - на 2-летний период (с ООО «Пирамида» и ИП Степаненко).

Ледовая переправа, которую обслуживало ООО «Масштаб», действовала с 11 января 2019 г. до 15 марта 2020 г. Жалоб населения по переправе и дорогам местного значения не поступало.

На период весеннего оттаивания грунта постановлением администрации введены временные ограничения по движению большегрузных транспортных средств весом более 16 тонн по дорогам общего пользования. Во 2-м квартале минувшего года проводились обследования состояния дорожного полотна, по результатам которых были выданы задания подрядчикам по устранению замечаний.

В 2019 году руководством районной администрации был заключен договор с АГМК о сотрудничестве в ремонте участка дороги местного значения «Амурск – Омми» протяженностью 1 км (от ж/д переезда до поворота). «Полиметалл» проинвестировал проектирование ремонтных работ. Подрядчик - ЗАО «УМР-4» г. Комсомольска - выполнил демонтаж 450   дорожных плит, отсыпку нового полотна дороги скальным грунтом и щебнем и устройство отводных канав и труб.

Укладка асфальто-бетонного полотна будет выполнена в июле-августе текущего года. Стоимость работ на данном участке составит более 40 млн. рублей.

В рамках работ по безопасности дорожного движения предприятием «Масштаб» выполнена установка тросовых ограждений на подъездах к мостам через речку Семенюр с. Болони.

Как сообщил А.В. Шпрингер, в течение 2019 года в районе было проведено 5 проверок по контролю за дорожной деятельностью: контрольно-счетным органом, прокуратурой, следственным комитетом и Контрольно-счетной палатой Хабаровского края.

По результатам проверок нарушений, связанных с перерасходом и нецелевым использованием бюджетных средств, не выявлено. Но были замечания по актуализации   нормативно-правовых актов в соответствии с требованиями законодательства РФ.

По этим замечаниям была проведена работа в соответствии с методическими рекомендациями по определению нормативов финансовых затрат на содержание, ремонт, капремонт автодорог. Общий норматив еще будет корректироваться, после чего начнутся конкурсные процедуры.

Для определения размера ущерба от наводнения-2019 было проведено комплексное обследование автодорог, пострадавших от стихии, комиссией, в которую вошли представители «Автодора», минтранса. Определено 38 км автодорог местного значения на общую сумму 94 млн. 160 тыс. руб. Дефектные ведомости, акты и сметы представлены в Минтранс РФ.

На конец ноября 2019 года было восстановлено 3,5 км дорог на сумму 1 млн. 951 тыс. руб. По компенсации же ущерба от наводнения 2019 года из федерального бюджета пока информация отсутствует.

В 2020 году на содержание дорог планируется затратить 27,6 млн. руб., в т.ч. на   дороги - 12 млн. 750 тыс., на мероприятия по безопасности – 218,2 тыс. руб., проектно-сметную документацию на строительство автодорожного моста в с. Болонь через речку Семенюр – 3,5 млн. руб.

Как сказал докладчик, вопросы ремонтов на 2020 год еще находятся в стадии рассмотрения. В план включены участок дороги «Омми – Эльбан» длиной 6,9 км (поднятие и отсыпка дорожного полотна на участке 5 км, с укладкой водопропускных труб для обеспечения постоянного проезда автотранспорта в период возможных наводнений), подъезды к ст. Мылки и   к ст. Эльбан.

Заключено 7 муниципальных контрактов по содержанию дорог: с ООО «Масштаб», ИП Новицкий, ИИ Степаненко и др. Во втором квартале текущего года планируется обследование всех автодорог, их паспортизация, заявки на аукцион по строительству моста через реку Семенюр, инвентаризация дорожных знаков и т.д.

В процессе обсуждения информации поступили вопросы от депутатов, касающиеся двух аварийных участков дорог, где проседает дорожное полотно: на повороте к ст. Мылки и через 2 км в сторону Эльбана. Но оказалось, что эти участки относятся к дороге краевого значения. В планах района - оформить дорогу до с. Джуен и передать ее в краевую собственность.

Зам. главы администрации АМР по экономике А.С. Яковлев дополнил, что следующая программа по дорожной деятельности, которая будет рассчитана на 2021-2030 годы, будет разрабатываться совершенно по-новому.

Это будет программа комплексного развития транспортной инфраструктуры с измененными показателями и направлениями. В тестовом режиме в стране была запущена СКДФ – система контроля использования дорожных фондов, в которую уже вошло 38 регионов.

В эту систему будут занесены все дороги и сведения о средствах, направленных на их ремонт, то есть будет соблюдаться принцип прозрачности.

ТАТЬЯНА ТЕРЕХОВСКАЯ

{gallery}2020/12_24.03.2020/13-municipalnie{/gallery}